Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Número do modelo:
NX100
Breve introdução:
100 toneladas de vagão de transporte de aço da escória são projetadas especialmente transportar o tanque de aço da escória em fábricas da fábrica de aço. É vagões de trilho de baixa velocidade de transferência dos materiais da oficina da carga pesada.
Nós projetamos e vários vagões fabricados de transferência da concha do ferro da estrada de ferro, vagões de transporte de aço da escória, vagões lisos automotores elétricos de KPT para a aplicação do transporte de estrada de ferro da oficina.
Características principais:
Parâmetros técnicos principais:
Nome | vagão de transporte de aço da escória 100T |
Carga | 100t |
Peso de tara | 31t |
Carga do eixo | 35t |
Velocidade de corrida comercial | 35km/h |
Comprimento do vagão | 11500mm |
A largura máxima do vagão | 3000mm |
A altura do centro do acoplador | 880mm |
Vagão | 80-1 vagão da carcaça de três partes |
Diâmetro de roda | 841mm |
Raio mínimo | 75m |
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.
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