Nome: O lado da gôndola da estrada de ferro que derruba o carro do reator 60 toneladas derruba o descarreg
Aplicação: Reator do transporte, minério, carvão, escória de aço, materiais de construção
Carga de pagamento: 60T
Peso de tare: ≤22t
Nome: Lado da gôndola do reator do vagão de trilho que derruba a gôndola 60 toneladas de carga
Aplicação: Reator do transporte, minério, carvão, escória de aço, materiais de construção
Nome: 70 toneladas carregam o vagão liso do recipiente do vagão da estrada de ferro TB do calibre padrão d
Calibre da estrada de ferro: 1435 milímetros
Calibre do trilho: 1520mm
Altura do centro do acoplador: 1060mm
Pay Load: 40t
Peso de tara: 35.4t
Nome: Tipo galo da bola das peças do freio de ar do ângulo para vagões de trilho locomotivos
Aplicação: Locomotiva, vagões do frete
Nome: Boxe 1067 mm de largura de cabo 20 toneladas carga de eixo carro ferroviário carro de caminhão boxe
Aplicação: Vôo de mercadorias ferroviárias de travagem de 1067 mm
Nome: 1067 mm de diâmetro do cabo Bogie vagão de carga Bogie 20 toneladas carga de pagamento 80m pequeno r
Aplicação: Linha ferroviária de pequena curva de 1067 mm de diâmetro
Velocidade de corrida máxima: 120km/H
Peso útil: 70T
Rolamentos: Rolamento de rolo
Quadro do vagão: Carcaça
Nome: Vagão ferroviário de descarga aérea de carvão com quatro escotilhas de descarga inferior
Inscrição: Transporte de carvão por ferrovia
Aplicação: Transporte de minérios por via férrea
Carga de pagamento: 90 toneladas
Nome: Os carros de frete da estrada de ferro os vagões do funil que do reator cobriram 60 toneladas carreg
Aplicação: Reator do transporte para construir a estrada de ferro nova ou a reparação velha da estrada de ferro
Nome: O carro da carga da estrada de ferro cobriu o reator do vagão do funil/minério/partículas minerais
Aplicação: Reator do transporte, minério, partículas minerais
Nome: 1000mm Ferroviário de largura de diâmetro Bogie Carga pesada de dois eixos de vagão de fundição Bogi
Aplicação: Caminhões de mercadorias ferroviárias de diâmetro de 1000 mm
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