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A Closer Look: Meter Gauge Double Deck Container Flat Wagon Well Wagon 20' 40' ISO

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December 17, 2025
Category Connection: Vagão liso do recipiente
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Tag:
#Carro de trem intermodal da cama lisa #carro liso do trem de 1000mm #carro liso do trem 80km/h
Brief: Follow along for a hands-on demonstration that highlights performance points of the Meter Gauge Double Deck Container Flat Wagon. This video provides a detailed walkthrough of its technical structures, including the all-steel welded chassis, container locking systems, and braking mechanisms, showing how it efficiently transports 20ft and 40ft ISO containers on meter gauge railways.
Related Product Features:
  • Designed for meter gauge railways with a 1000mm track gauge and a maximum running speed of 80km/h.
  • Capable of carrying 60t payload with a tare weight of ≤22t and an axle load of 21t.
  • Features a double deck design that can transport two 20ft or one 40ft ISO container on both upper and lower decks.
  • Constructed with an all-steel welded integral load-bearing chassis using Q450NQR1 high-strength weathering steel.
  • Equipped with high-strength fixed locks for lower containers and double-headed rotary locks for upper ISO containers.
  • Utilizes a 120-type air brake system with automatic adjusters and high-friction synthetic brake shoes for reliable stopping.
  • Includes an NWS hand brake device and Chinese No.13B coupler with ST or MT series buffer for secure coupling.
  • Fitted with 25t axle load meter gauge ride control casting bogie with two-stage stiffness springs for stable operation.
Perguntas Frequentes:
  • Quais tamanhos de contêiner esse vagão de dois andares pode acomodar?
    O vagão foi projetado para transportar contêineres ISO de padrão internacional de 20 pés e 40 pés. O convés inferior pode transportar dois contêineres de 20 pés ou um contêiner de 40 pés, e o convés superior pode transportar de forma semelhante dois contêineres de 20 pés ou um contêiner de 40 pés.
  • Qual é a carga útil máxima e a velocidade operacional deste vagão porta-contêineres?
    Este vagão plano contêiner de dois andares de bitola métrica tem uma capacidade máxima de carga útil de 60 toneladas e pode operar a velocidades de até 80 km/h em ferrovias de bitola métrica.
  • Quais materiais são utilizados na construção do chassi do vagão?
    O vagão possui uma estrutura de suporte de carga integral totalmente soldada em aço com a placa de aço do chassi principal feita de aço de alta resistência Q450NQR1 e aço resistente à corrosão atmosférica 09CuPCrNi-A, garantindo durabilidade e longevidade.
  • Que tipo de sistema de freio este vagão utiliza?
    O vagão está equipado com um sistema de freio a ar abrangente usando uma válvula do tipo 120, ajustadores automáticos de folga das sapatas de freio ST2-250, cilindros de freio selados por rotação de 254 mm X 254 mm, dispositivos de ajuste automático de veículos vazios e carregados KZW-4G e novas sapatas de freio sintéticas de alta fricção para desempenho de frenagem eficaz.
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