Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Número do modelo:
C70
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Introdução de Breif:
Da gôndola de uso geral do trem de vagão da estrada de ferro C70 a carga pesada 70 toneladas é usada na estrada de ferro chinesa do calibre padrão. É transportar o carvão, o minério, os materiais de construção, o equipamento da maquinaria, o aço, a madeira, etc. pelo trem do trilho. É um vagão usado comum da estrada de ferro nova da carga pesada. Poderia cumprir as exigências do manual descarrega, o descarregamento mecanizado do descarregador, e o armazém thawing.
A característica típica da gôndola C70 é a carga pesada de 70 toneladas, que melhorou extremamente a eficiência do transporte. Adotando o material novo, a nova tecnologia, e a estrutura nova, gôndola do trem C70 têm um ciclo e um tempo mais longos da manutenção. A gôndola C70 adota o acoplador 17 com aço da categoria E, melhorando a segurança e a confiança. Seu sistema de freio adota a tecnologia do conjunto do módulo, melhorando a qualidade do conjunto e correndo a confiança. A estrutura alterada do chassi tem uma carga média mais grande. Os bichos-papão são K6, com qualidade de corrida superior.
Após os serviços de mais de 15 anos na estrada de ferro chinesa, a gôndola do trem C70 foi satisfatória provado para cumprir as exigências da carga e da alta velocidade altas.
Características principais:
Parâmetros técnicos principais:
| Nome | Da gôndola de uso geral do trem de vagão da estrada de ferro carga pesada 70 toneladas |
| Aplicação | Bens gerais do transporte como minérios, carvões, recipientes e etc. |
| Carga | 70t |
| Peso de tara | ≤24t |
| Capacidade | 77 m3 |
| Carga do eixo | 25t |
| Calibre | 1435mm |
| Tipo do acoplador | #17 aço da categoria E |
| Altura do centro do acoplador (vazia) | 880 milímetros |
| Comprimento | 13970 milímetros |
| Tipo do vagão | Vagão K6 |
| Distância fixa do eixo | 1830mm |
| Diâmetro de roda | 840mm |
| Método do freio | Freio de ar |
| Relação do freio | 7,8 |
| Velocidade de corrida máxima | 80 km/h |
| Raio mínimo | 145m |
| Tempo | 25 anos |
| Calibre de limite | Cumpra com cumprem ‘o calibre conservado em estoque do rolamento de estrada de ferro do calibre GB146.1 1983 padrão’ |
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
Fotos da aplicação:
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.
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