Padrões locomotivos dos eixos de roda EN13262 do vagão da estrada de ferro de AAR

Rodas contínuas da roda do trem da roda da estrada de ferro para treinadores do vagão/passageiro do frete/locomotiva

Introdução de Breif:

A roda da estrada de ferro é uma parte importante de carros de trem. A roda rola no trilho e carrega toda a carga do veículo. Consequentemente, os materiais da roda devem ter a dureza de grande resistência, alta e o bons desgaste e resistência térmica.

A estrutura da roda é determinada pelo diâmetro de roda, pela borda, pelo tamanho do cubo, pela distância da borda do cubo, pela forma da placa da Web e pela forma do passo da borda. As rodas são divididas na Web reta, s deram forma à Web, Web ondulada, Web da bacia de acordo com a forma da placa da Web.

As rodas da estrada de ferro são fabricadas forjando ou moldando.  Nós podemos fornecer o diâmetro de rodas de 350 milímetros a 1250 milímetros. Os materiais podiam ser padrão do EN, padrão de AAR, padrão de GOST, padrão da TB. Nós poderíamos igualmente fornecer as rodas para carros de trilho especiais como o carro de trilho da concha, projetando carros de trilho, e carros de trilho da manutenção, etc.

Estruturas das rodas do trem:

As escalas Tieke das rodas podiam fornecer:

Por que escolha Tieke?

1. Tieke tem sobre 10 anos de vagões fabricar experiências, e nós mantemos armazenamentos para as rodas de nossos próprios vagões;
2. Nossas rodas ásperas são do fabricante nomeado da roda de Chinês, e a qualidade é assegurada;
3. Nós fornecemos preços competitivos e a entrega rápida;
4. Tieke é vagões respeitáveis fabricante e nós fornecemos sobre 50.000 peças do vagão dos grupos várias a nossos clientes.

Pacote e expedição:

4 ou 6 rodas dos PCes cada pacote, amarrado com barra de aço, coberto com o pano da chuva-prova, fácil para a carga da empilhadeira ou do guindaste.

Nós forneceremos o projeto da carga do detalhe para clientes antes da expedição.

FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica. O trabalho em nossa oficina: revestimento que faz à máquina as rodas e os eixos e que monta então as rodas e o eixo.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer wheelsets personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer vários wheelsets de acordo com exigências de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar e fabricar vários wheelsets de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro e nas peças de fabricação do vagão; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.