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Caminhão de carga do eixo do vagão 21t com estrutura soldada para ferrovia de bitola de 1000 mm

Caminhão de carga do eixo do vagão 21t com estrutura soldada para ferrovia de bitola de 1000 mm

vagão soldado do trem de bens

Vagão de 20 toneladas do trem de bens do eixo

vagão soldado do caminhão

Lugar de origem:

China

Marca:

Tieke

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Detalhes do produto
Nome:
Caminhão de carga do eixo do vagão 21t com estrutura soldada para ferrovia de bitola de 1000 mm
Aplicativo:
Bogie de caminhão para vagão de trem de mercadorias
Calibre do trilho:
1000 mm
Carga por eixo:
20 toneladas
Peso de tara do vagão:
4.1 toneladas
Velocidade de corrida máxima:
100 km/h
Raio mínimo:
120M
Diâmetro da roda:
920 milímetros
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
2 grupos/pálete de aço
Tempo de entrega
2-4 meses
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
5000 grupos pelo ano
Descrição do produto

Caminhão de carga do eixo do bogie 21t com estrutura soldada para ferrovia de bitola de 1000 mm

1. Breif introdução:

Este bogie com estrutura soldada foi desenvolvido para vagões ferroviários de bitola métrica de convés super baixo. A carga por eixo do bogie é de até 21t e a velocidade projetada é de 50km/h. Este bogie com estrutura soldada é composto principalmente por conjunto de rodado, conjunto de caixa de eixo, dispositivo amortecedor, estrutura do bogie, dispositivo de freio e dispositivo de pesagem.

 

Nosso bogie soldado é projetado com precisão e construído para durar, integrando tecnologia avançada de soldagem e materiais de alta qualidade para garantir desempenho estável mesmo em ambientes operacionais adversos. Aqui estão as principais vantagens que diferenciam nossos produtos:

  • Estrutura robusta de soldagem: Adotando uma estrutura soldada tipo H integral, nosso bogie apresenta alta rigidez estrutural e baixa massa não suspensa. O avançado processo de soldagem por arco submerso garante qualidade de solda uniforme, forte capacidade de carga e excelente desempenho antifadiga, prolongando efetivamente a vida útil do bogie.
  • Design personalizável: Oferecemos soluções de truques soldados sob medida para atender diferentes bitolas ferroviárias (incluindo bitola métrica de 1.000 mm, bitola padrão de 1.435 mm, etc.), cargas por eixo (até 21 t e acima) e velocidades de projeto. Seja para vagões de piso baixo, vagões de carga ou veículos ferroviários para fins especiais, podemos personalizar a estrutura, as dimensões e os componentes para atender às suas necessidades específicas.
  • Desempenho operacional superior: O bogie soldado é equipado com dispositivos de amortecimento de alta eficiência e conjuntos de caixa de eixo de precisão, garantindo operação suave e manuseio estável. Ele foi especialmente projetado para se adaptar a curvas de raio pequeno e condições complexas de pista, reduzindo o desgaste de rodas e trilhos e diminuindo os custos de manutenção.
  • Conformidade com Normas Internacionais: Todos os nossos truques soldados atendem às normas internacionais como UIC510-2 (perfil da roda), ISO e EN, garantindo compatibilidade com sistemas ferroviários globais. Cada bogie passa por rigorosa inspeção de qualidade e testes de desempenho antes da entrega, garantindo uma operação segura e confiável.

2. Principais parâmetros técnicos:

Medidor ferroviário 1000mm
Carga por eixo 21t
Peso tara <3,7t
Distância fixa do eixo 1600 mm
Máx. velocidade de corrida 50km/h
Diâmetro da roda 650mm
Perfil da roda UIC510-2
Raio mínimo 50m

 

3.Oficina de montagem de truques Tieke:

Caminhão de carga do eixo do vagão 21t com estrutura soldada para ferrovia de bitola de 1000 mm

 

Pacote e transporte de bogies:

2 conjuntos/palete de aço, adequado para carga e descarga de empilhadeiras.

Caminhão de carga do eixo do vagão 21t com estrutura soldada para ferrovia de bitola de 1000 mm

 

 

PERGUNTAS FREQUENTES:
Q1: Você é uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos vagões ferroviários diretamente.

Q2: Você tem capacidade de projeto para fornecer truques ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com as necessidades do cliente.

Q3: A bitola ferroviária chinesa é de 1435 mm, mas a do nosso país é de 1000 mm, isso será um problema para você?
R: Claro que não, somos capazes de projetar vagões ferroviários de diferentes bitolas, como 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm ou outras bitolas ferroviárias necessárias.

Q4: Por que devo escolher você, em comparação com seus concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões pertencente à Chinese Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões e truques ferroviários; Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adota estratégias modernas de gestão de mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atenciosos e nossos custos são mais controláveis.

Q5: O que devo fornecer para obter uma cotação sua?
R: Você pode enviar sua pergunta com desenhos detalhados, fotos de produtos, parâmetros técnicos detalhados ou descrição de requisitos. Uma entrada completa dos requisitos é muito importante para que possamos fornecer uma cotação precisa para você.

 

 

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