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Vagões superiores abertos 80km/H da carga do trem 70t do padrão do EN de Tieke para bens maiorias

Vagões superiores abertos 80km/H da carga do trem 70t do padrão do EN de Tieke para bens maiorias

trem 70t superior aberto

trem 80km/h superior aberto

vagões 70t abertos

Lugar de origem:

China

Marca:

Tieke

Número do modelo:

C64

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Detalhes do produto
Nome:
A gôndola superior aberta 60 da estrada de ferro do vagão de bens de estrada de ferro/70/80 tonelada
Aplicação:
Transporte bens maiorias gerais, carvão, sucata, aço, madeira, papel., recipientes
Calibre da estrada de ferro:
1435 milímetros
Peso útil:
61 toneladas
Peso de tara:
24 toneladas
Tipo do vagão:
Vagão da carcaça K2
Acoplador:
13B aço da categoria E
Velocidade de projeto:
80 km/h
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude com base de apoio e com proteção anticolisão
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
1000 grupos pelo ano
Descrição do produto

A gôndola superior aberta 60 da estrada de ferro do vagão de bens de estrada de ferro/70/80 toneladas carrega

 

Introdução de Breif:

A gôndola superior aberta 60 da estrada de ferro do vagão de bens de estrada de ferro C64/70/80 toneladas que a carga é usada para transportar bens maiorias gerais gosta, carvão, minério, sucata, aço, madeira, papel, equipamento da maquinaria, madeira, bens embalados, recipientes pela estrada de ferro.

 

Tem um assoalho nivelado de aço, duas paredes laterais altas e duas paredes da parte alta. E há sete portais de descarregamento em cada parede lateral. Há uns anéis de aço permite as cordas, as redes ou as tampas protetoras da chuva a ser unidas para fixar os bens carregados. Os bens carregados são levantados nos vagões do telhado de abertura e descarregados levantando o guindaste demasiado. O vagão aberto ordinário é o mais extensamente os vagões aplicados do frete para empresas de transporte de estrada de ferro para a aplicação larga de quase todos os tipos de bens do frete. Nós podemos projetar e fabricar a TB padrão/padrão do En padrão/UIC ou vagões abertos personalizados com carga de 60 toneladas, 70 toneladas, 80 toneladas.

 

 

A gôndola superior aberta da estrada de ferro C64 é composta de corpos do vagão com paredes de lado e as portas, os bichos-papão do vagão, o sistema de freio, os amortecedores do acoplador e corpos do vagão etc. seus são toda estrutura soldada pelo aço resistente do tempo, e as portas de lado adotam o dispositivo novo do pino com mecanismo de pressão. Os componentes principais são permutáveis com o vagão superior aberto da estrada de ferro C62. Os bens diretamente são carregados e descarregados da parte superior de abertura pelo guindaste.

 
Parâmetros técnicos principais:

Nome A gôndola superior aberta 60 da estrada de ferro do vagão de bens de estrada de ferro C64/70/80 toneladas carrega
Aplicação Bens maiorias gerais do transporte de trilho, carvão, sucata, aço, madeira, papel., recipientes
Carga 61t
Peso de tara ≤24t
Capacidade 73,3 m3
Carga do eixo 21t
Calibre 1435mm
Tipo do acoplador Aço da categoria E de #13B
Altura do centro do acoplador (vazia) 880 milímetros
Comprimento 13438 milímetros
Tipo do vagão Vagão K2
Distância fixa do eixo 1750mm
Diâmetro de roda 840mm
Tamanho da porta da desvantagem 1250mm×954mm
Número de porta downside 14 PCes
Método do freio Freio de ar
Relação do freio 7,8
Velocidade de corrida máxima 80 km/h
Raio mínimo 145m
Tempo 25 anos
Calibre de limite Cumpra com cumprem ‘o calibre conservado em estoque do rolamento de estrada de ferro do calibre GB146.1 1983 padrão’

 
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
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FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

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