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70 toneladas carregam recipientes dos minérios de carvão do volume do transporte da gôndola da estrada de ferro pela estrada de ferro

70 toneladas carregam recipientes dos minérios de carvão do volume do transporte da gôndola da estrada de ferro pela estrada de ferro

70 toneladas carregam a gôndola da estrada de ferro

Gôndola da estrada de ferro de carvão do transporte

gôndola do minério da estrada de ferro da carga 70T

Lugar de origem:

China

Marca:

Tieke

Número do modelo:

C70

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Detalhes do produto
Nome:
70 toneladas recipientes dos minérios de carvão do volume do transporte da gôndola da estrada de fer
Peso útil:
70 toneladas
Peso de tara:
24 toneladas
Calibre da estrada de ferro:
1435 milímetros
Capacidade:
77 medidores cúbicos
Tipo do vagão:
Vagão da carcaça K6
Acoplador:
13B aço da categoria E
Velocidade de projeto:
80 km/h
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude com base de apoio e com proteção anticolisão
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
1000 grupos pelo ano
Descrição do produto

70 toneladas recipientes dos minérios de carvão do volume do transporte da gôndola da estrada de ferro do peso útil pela estrada de ferro

Introdução de Breif:

A gôndola da estrada de ferro é os vagões de estrada de ferro os mais comuns com as paredes tomadas partido altas e o telhado aberto.

 

A gôndola da estrada de ferro C70 é usada na estrada de ferro chinesa do calibre de 1435mm. É carregar o carvão, minérios minerais, recipientes, materiais de construção, máquinas, aços, madeira e a outra carga embalada. É vagão de estrada de ferro popular entre a categoria da carga do eixo 25t. Tem a boa adaptação ao manual descarrega, descarregamento mecanizado e armazém thawing. Seus acopladores e sistema de freio podiam igualmente adotar UIC, europeu, padrões de AAR de acordo com exigências de clientes.

 

Características principais:

  1. Carga pesada de 70 toneladas, eficiência mais alta do transporte;
  2. Devido à aplicação do material novo, das novas tecnologias e da estrutura nova, tem um ciclo e um tempo mais longos da manutenção;
  3. Adota o acoplador do no. 17 com categoria o dispositivo de E de aço e da anti-gota, melhorando a segurança e a confiança;
  4. O sistema de freio do ar é instalado pela tecnologia do conjunto do módulo, melhorando a qualidade e a confiança;
  5. A estrutura alterada do chassi tem uma carga mais alta do centro;
  6. Adote a carga do eixo 25t qualidade de corrida alto do vagão K6, durável da carcaça de 3 partes e;
  7. Sobre 15 anos que correm registros na estrada de ferro chinesa do calibre padrão e no desempenho satisfatório;

Parâmetros técnicos principais:

 

Nome Gôndola da estrada de ferro C70
Peso útil 70 toneladas
Peso de tara toneladas ≤24
Capacidade 77 medidores cúbicos
Carga do eixo 25 toneladas
Calibre do trilho 1435mm
Tipo do acoplador Acoplador do no. 17 no aço da categoria E
Altura do centro do acoplador (vazia) 880 milímetros
Comprimento 13970 milímetros
Tipo do vagão Vagão K6 da carcaça de três partes
Distância fixa do eixo 1830mm
Diâmetro de roda 840mm
Método do freio Freio de ar
Relação do freio 7,8
Velocidade de corrida do máximo 80 km/h
Raio mínimo 145m
Tempo 25 anos
Afastamento estrutural do limite Cumpra com cumprem ‘afastamento da estrutura do estoque de rolamento de estrada de ferro do calibre GB146.1 1983 padrão’

 
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
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FAQ:
1. Como poderia eu obter o preço para este veículo?

Estrada de ferro de Tieke: você pode enviar o inquérito ou clicá-lo ‘para contactar agora’ no guia de nosso Web site. Nós contactaremos com você dentro de 8 horas. Ou você pode diretamente chamar o número móvel no Home Page.

 

2. Os parâmetros técnicos do vagão de estrada de ferro não puderam praticável para mim? Pode você projetar de acordo com minha exigência?

Estrada de ferro de Tieke: Os parâmetros que nós indicamos são aqui somente nossos parâmetros padrão em China. Nós podemos projetar os vagões de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente adaptar padrões internacionais diferentes da estrada de ferro como UIC, EN, AAR, etc.

 

3. São você fabricante direto ou o comerciante?

Estrada de ferro de Tieke: Nós somos fabricante direto para vagões de estrada de ferro, bichos-papão e alguns das peças do vagão. Mas muitos clientes idosos igualmente pedem-nos fornecer alguns produtos de troca da estrada de ferro para nossos serviços profissionais e integridade.

 

4. Por que devo eu o escolher, em vez de outros fabricantes do vagão de estrada de ferro?

Estrada de ferro de Tieke: Nós somos fábrica de tamanho médio privada e nós adotamos a gestão fina para nossos custo e qualidade. A maioria de nossos empregados são com mais de 10 anos de experiências na estrada de ferro chinesa. Estes contribuem nossos vagões de estrada de ferro da boa qualidade a preços competitivos.

 

5. Que é seu MOQ?

Estrada de ferro de Tieke: Nós respeitamos e avaliamos todos nossos clientes não para importar nossos vagões de estrada de ferro ajustados da ordem uma do cliente ou 1000 vagões de estrada de ferro dos grupos. Assim nós não ajustamos nenhum MOQ para nosso produto. Contanto que a necessidade do cliente, nós poderia produzir um carro de trilho ajustado.

 

6. Nós observamos que sua empresa igualmente tem algum alugado de carros do trilho em China? Podemos nós ter os serviços demasiado?

Estrada de ferro de Tieke: Sim, nós proporcionamos serviços alugados para os clientes que precisam o vagão não frequentemente ou que não querem estabelecer o departamento de manutenção dos carros de trilho. Para clientes ultramarinos, nós estamos igualmente abertos para serviços alugados deste railcar.

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