Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Número do modelo:
NX70C
O vagão do guindaste da estrada de ferro é vagão da construção da estrada de ferro do objetivo especial. Nossos clientes aplicam este vagão do guindaste para carregar dorminhocos, trilhos, maquinaria ou outros materiais de construção embalados do curral e transportam-nos então pela linha ferroviária para detalhar canteiros de obras com necessidade destes materiais. Adicionando placas terminais ativas em torno do vagão liso, poderiam igualmente ser usadas para transferir o reator. Assim este vagão do guindaste é um muito econômico e útil para a manutenção ou a construção da estrada de ferro.
Nosso vagão do guindaste da estrada de ferro é composto de um guindaste hidráulico a bordo do grupo com central elétrica e de um vagão liso da estrada de ferro ajustada. O guindaste hidráulico e o vagão liso são totalmente independentes.
Os guindastes a bordo podiam ser tipo reto do braço ou tipo dobrado do braço. As capacidades de transporte podiam ser 5 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, ou 12 toneladas. O guindaste será posto pela central hidráulica, que é composta do motor diesel, bateria, tanque de óleo hidráulico, bombas hidráulicas, o cliente etc. poderia nomear o tipo do guindaste ou usar nosso tipo recomendado. Para melhorar a segurança durante o trabalho, nós poderíamos adicionar o vários limitadores e controlo a distância de acordo com a necessidade do cliente.
A plataforma do guindaste é vagão liso da estrada de ferro típica, nós poderia fornecer o vagão liso da carga diferente de 40t a 70t para que o cliente escolha de. O vagão liso é rebocado pela locomotiva e a velocidade de reboco poderia ser até 120km/h.
Parâmetros lisos do vagão:
| Nome | Vagão do guindaste da estrada de ferro |
| Peso útil (distribuição uniforme) | 70T |
| Peso de tara | 28T |
| Carga do eixo | 25t |
| Calibre do trilho | 1435mm, 1000mm, 1520mm, 1067mm |
| Dimensão | 16366mm×2970mm×1120mm |
| Altura de placa lateral ativa | Placa lateral: 420mm; placa terminal: 270mm |
| Altura do centro do acoplador | 880±10mm |
| Raio mínimo | 145m |
| Velocidade estrutural | 120km/h |
| Método do freio | Freio de ar e freio de mão |
| Tipo do acoplador | Acoplador No.13 (AAR) |
| Tipo do vagão | K6 vagão de 3 partes |
| Diâmetro de roda | 840mm |
| Limite de afastamento estrutural | ‘Limite de afastamento da estrutura do estoque de rolamento de estrada de ferro do calibre GB146.1 padrão’ |
Parâmetros do guindaste:
| Peso avaliado máximo do elevador | 5.000 quilogramas |
| Torque de levantamento máximo | t*m 10,5 |
| Escala de funcionamento avaliado mínima | 2.5m |
| Escala de funcionamento do máximo | 8m |
| Altura de levantamento do máximo | 10.5m |
| Ângulo de levantamento | 0-70° |
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
Parâmetros típicos do guindaste 10T e do guindaste 12T:
Imagem da aplicação:
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.
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