Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Número do modelo:
CZ60
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Introdução de Breif:
Este vagão de trilho é projetado especialmente para a estrada de ferro do calibre do cabo do milímetro do transporte de carvão 1067 na área da África meridional. É equipado com o freio de ar de AAR, que poderia ser ligado junto com os vagões e as locomotivas atuais de estrada de ferro. Os acopladores são tipo acoplador de F e acoplador rotatable do franco, que permitem a máquina do caminhão basculante que descarrega rapidamente a operação.
Este vagão é composto principalmente do corpo do vagão, da engrenagem de esboço do acoplador, do dispositivo do freio e do vagão. O corpo de carro é de toda a estrutura soldada de aço e consiste sob o quadro, a parede lateral, a parede de extremidade, a porta e os outros componentes. O aço Q450NQR1 de resistência de grande resistência é usado para o aço e a placa principais da seção.
Adota o vagão da direção do auto do calibre de 1067mm. O ralo e o quadro lateral são feitos da categoria B moldaram de aço.
Parâmetros técnicos principais:
| Nome | |
| Peso útil | 61.5t |
| Peso de tara | 20.5t |
| Capacidade | ³ de 73m |
| Carga do eixo | 21t |
| Dimensão exterior | 13050mm*2860mm*3405mm |
| Diâmetro de roda | 840mm |
| Altura do centro do acoplador | 895mm |
| Raio mínimo | 145m |
| Velocidade de corrida | 90km/h |
| Altura do centro da gravidade | 1095mm |
| Distância do freio (carregada, emergência) | <1400m> |
| Relação do freio | 7,8 |
| Calibre de limite | Cumpra com o calibre de limite estrutural do estoque de rolamento de país de cliente |
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.
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