Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Breif introdução:
A maioria das capacidades do dispositivo de suspensão de mola do bogie são: 1. Quando o trem e o veículo passam pela linha irregular ou vibração e afetam ocorrem devido a abandono do conjunto de rodas,Pode aliviar o efeito e enfraquecer a vibração.; 2. Fazer o transporte de peso entre os conjuntos de rodas do mesmo equipamento de bogie, de modo que a pilha de rodas de cada conjunto de rodas não se desloque muito bem sob diferentes condições de linha.
As molas para suspensão dos bogie são fabricadas em aço de molas de alta resistência por bobina quente ou bobina fria e fabricadas de acordo com as medidas ferroviárias AAR, EN ou chinesas.
Principais características:
| Materiais | 60Si2CrVAT/60Si2CrVA/50CrV4/SUP 9 |
| Padrão | DIN 2096, JIS G 4801/Normas ferroviárias chinesas |
| Processo de fabrico | Rolamentos |
| Tipos de molas | Primavera interna, Primavera externa, Primavera de cunha |
| Aplicação | Molas para vagões ferroviários de mercadorias, vagões de passageiros, vagões de locomotivas |
Composição química dos materiais de aço de molas:
| Materiais | C | Sim | - Não | S | P | Cr | Não. | Cu | V |
| 60Si2CrVAT | 0.56 ¢ 0.64 | 1.40 ¢ 1.80 | 0.40-0.70 | ≤ 0.020 | ≤ 0.020 | 0.90 ¢ 1.20 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | 0.10 ‰ 0.20 |
| 60Si2CrVA | 0.56 ¢ 0.64 | 1.40 ¢ 1.80 | 0.40-0.70 | ≤ 0.030 | ≤ 0.030 | 0.90 ¢ 1.20 | ≤ 0.35 | ≤ 0.25 | 0.10 ‰ 0.20 |
| 50CrV4 | 0.46 ¢ 0.54 | 0.17 ¢ 0.37 | 0.50.80 | ≤ 0.030 | ≤ 0.030 | 0.80 ¢1.10 | ≤ 0.35 | ≤ 0.25 | 0.10 ‰ 0.20 |
| SUP 9 | 0.17 ¢ 0.37 | ≤ 0.030 | 0.65 ̊0.95 | ≤ 0.35 | ≤ 0.25 | 0.10 ‰ 0.20 |
Propriedades mecânicas dos materiais de aço de mola:
| Materiais | Resistência à tração σb (MPa) | Resistência de rendimento σs (MPa) | Prolongamento δ5 (%) | Redução da superfície ψ (%) |
| 60Si2CrVAT | ≥ 1665 | ≥1860 | ≥ 8 | ≥ 20 |
| 60Si2CrVA | ≥1862 ((190) | ≥ 1666 ((170) | ≥ 6 | ≥ 20 |
| 50CrV4 | ≥ 1274 ((130) | ≥1127 ((115) | ≥ 10 | ≥ 40 |
| SUP 9 | ≥ 1225 (< 125) | ≥1080 (< 100) | ≥ 9 | ≥ 20 |
Porque escolheu-nos?
Aplicações de molas de bogie:
Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos diretamente vagões ferroviários.
Q2: Você tem capacidade de design para fornecer bogies ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com os requisitos do cliente.
P3: O escalão ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que não, somos capazes de projetar bogies de vagões ferroviários de diferentes margens como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou outras margens ferroviárias necessárias.
P4: Por que devo escolher-vos, em comparação com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões pertencente à China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões e bogies ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gestão de mercado, os nossos serviços são mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos são mais controláveis.
Q5: O que devo fornecer para obter uma cotação de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parâmetros técnicos detalhados ou descrição dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotação precisa para você.
Envie a sua consulta directamente para nós
