Vagão do vagão de estrada de ferro do frete três partes que moldam o padrão da TB de 25 Ton Axle Load

Padrão de moldação de três peças da TB de Ton Axle Load do vagão 25 do vagão K6 do carro de trilho do frete

Introdução de Breif:
O vagão K6 é o vagão principal para a carga do eixo 25T, a carga aumentada e pesada da velocidade de carros de frete da estrada de ferro de China. É aplicado extensamente para o vagão superior aberto geral da carga do eixo 25T, a gôndola, o carro de caixa, o carro liso, o carro de tanque, etc., assim como vários carros de frete do objetivo especial da carga do eixo 25t.
 
A aplicação de corrida da estrada de ferro real e muitos testes dinâmicos mostram que o vagão K6 pode eficazmente reduzir a lassitude entre a roda e o trilho do trem pesado do transporte, reduzir o custo de operação do transporte pesado do transporte, isolar a vibração de alta frequência entre a roda e o trilho, melhorar o desempenho dinâmico vertical do veículo e melhorar a estabilidade de corrida do veículo. É o vagão principal de 70t e acima dos carros de frete em China.
 
Além do que este vagão modelo padrão, nós podemos projetar ou bichos-papão do OEM de acordo com exigências de cliente.
 
Características técnicas principais:

1. Vagão de três peças de aço moldado do caminhão
2. Suspensão dois que umedece o sistema: a suspensão preliminar adota a almofada elástica da tesoura da caixa de eixo; a suspensão secundária adota o sistema de suspensão central da mola do descanso com a fricção variável que umedece o dispositivo;
3. Ampare a mola para adotar duas molas da rigidez das categorias;
4. Adote o mais baixo dispositivo transversal elástico do apoio para prender os quadros bilaterais;
5. Placas do centro que conectam sob o quadro e os bichos-papão;
6. Mais baixa placa do centro equipada com o disco de nylon petrolífero do desgaste;
7. A fileira dobro ativa dobro afilou os rolamentos de rolo;
8. A estrutura nova clara HEZB moldou as rodas de aço ou as rodas de aço de rolamento de HESA;
9. Adote o tipo únicas maxilas do freio laterais da haste da tração que travam, o L-A ou a libra combinaram maxilas do freio do conjunto dos feixes do freio e da composição da fricção alta;

 
Parâmetros técnicos principais:

 
Diagrama da explosão do vagão K6:

 
Oficina do conjunto dos bichos-papão de Tieke:

 
Bichos-papão pacote e transporte:
2 grupos/pálete de aço, apropriada para a empilhadeira que carrega e que descarrega.

 
Bichos-papão que carregam pela empilhadeira em recipientes:

 
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos bichos-papão do vagão de estrada de ferro diretamente.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer bichos-papão personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.