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Carga intermodal do calibre largo 78t de trem de carro 1520mm da estrada de ferro do leito da espinha

Carga intermodal do calibre largo 78t de trem de carro 1520mm da estrada de ferro do leito da espinha

Carro de estrada de ferro intermodal do leito

carro de estrada de ferro do leito do calibre de 1520mm

Trem de carro intermodal do leito

Lugar de origem:

China

Marca:

Tieke

Número do modelo:

NX20K

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Detalhes do produto
Nome:
Espinha modal inter do vagão liso do recipiente do calibre largo da estrada de ferro/estrada de ferr
Aplicação:
Transporte de recipientes modal inter pela estrada de ferro
Calibre da estrada de ferro:
1520 milímetros
Peso útil:
78 toneladas
Peso de tara:
22 toneladas
Tipo do vagão:
Vagão ZK1
Acoplador:
CA-3 acoplador, amortecedor MT-2
Velocidade de projeto:
120 km/h
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Um grupo
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude com base de apoio e com proteção anticolisão
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
1000 grupos pelo ano
Descrição do produto

Espinha modal inter do vagão liso do recipiente do calibre largo da estrada de ferro/estrada de ferro

A estrada de ferro de NX20K/a espinha modal inter do vagão liso do recipiente calibre largo da estrada de ferro é aplicada para o calibre de 1520mm em países do CIS como Armênia, Azerbaijão, Bielorrússia, Moldova, Cazaquistão, Quirguizistão, Tajiquistão, Usbequistão, Rússia. Este vagão é tipo soldado da espinha e sem assoalho. É usado assim especialmente para transportar recipientes modais inter. A condição de carregamento podia ser três 20' recipientes, dois 30' recipientes, um 40' recipiente e um 20' recipiente, ou dois 20' recipientes.

 

Este vagão da espinha é composto principalmente do tipo da espinha sob o quadro, amortecedor dos bichos-papão, do acoplador CA-3, o sistema de freio do dispositivo do fechamento do recipiente e do ar 483A-03 e etc.

 
Características técnicas principais:

  • 4 condições de carga para 20' e 40' recipientes
  • Corredor estável
  • Força dinâmica estável
  • Desempenho de travagem seguro
  • Operação e manutenção fácil
  • Segurança

Parâmetros técnicos principais:

Nome

Espinha modal inter do vagão liso do recipiente do calibre largo da estrada de ferro/estrada de ferro

Aplicação Transporte de recipientes modal inter pela estrada de ferro
Carga 78t
Peso de tara 22t
Carga do eixo 25t
Calibre 1520mm
Diâmetro de roda 957mm
Número de eixos 4
Tipo do vagão Vagão ZK1
Tipo do acoplador CA-3 acoplador, amortecedor MT-2
Altura do centro do acoplador 1060mm
Altura da base do fechamento do recipiente 1300mm
Número de fechamento do recipiente 20 grupos (16 grupos ativos, 4 grupos fixados)
Comprimento 19500mm
Raio mínimo 145m
Tipo do freio Freio de mão do freio de ar +park
Velocidade de projeto 120km/h
Calibre de limite Cumpra com o ‘ГОСТ9238-83’ 1-T

 
Condição de carga da estrada de ferro do recipiente:

S/N Recipientes
1 3×ISO 20' recipiente
2 2×ISO 30' recipiente
3 1×ISO 40' Container+1×ISO 20' recipiente
4 2×ISO 20' recipiente

 
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
 
Foto da aplicação:
Carga intermodal do calibre largo 78t de trem de carro 1520mm da estrada de ferro do leito da espinha 0
  

Pacote e transporte:

Carga intermodal do calibre largo 78t de trem de carro 1520mm da estrada de ferro do leito da espinha 1


FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

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