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trem de carro liso do vagão do recipiente 78t intermodal para 20 pés de recipientes

trem de carro liso do vagão do recipiente 78t intermodal para 20 pés de recipientes

20 pés de vagão liso do recipiente

Vagão liso do recipiente intermodal

Trem de carro liso intermodal

Lugar de origem:

China

Marca:

Tieke

Número do modelo:

NX20K

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Detalhes do produto
Nome:
Vagão liso do recipiente modal inter do carro de trilho para 20'/30'/40' recipientes
Aplicação:
Recipientes modais inter do transporte pela estrada de ferro
Calibre da estrada de ferro:
1520 milímetros
Peso útil:
78 toneladas
Peso de tara:
22 toneladas
Tipo do vagão:
Vagão ZK1
Acoplador:
CA-3 acoplador, amortecedor MT-2
Velocidade de projeto:
120 km/h
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Um grupo
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude com base de apoio e com proteção anticolisão
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
1000 grupos pelo ano
Descrição do produto

Vagão liso do recipiente modal inter do carro de trilho para 20'/30'/40' recipientes

 

Do recipiente modelo inter do carro de trilho de NX20K o vagão liso é aplicado para países do CIS com o calibre do trilho de 1520mm.  Este vagão é tipo soldado da espinha sem assoalho e aplicado especialmente para enviar recipientes pela estrada de ferro. Para adaptar quatro condições de carga, este carro de trilho liso é equipado com os 20 fechamentos do recipiente dos grupos, 16 de que seja ativo e ajustável. A capacidade de carregamento máxima deste carro liso é 78 toneladas.

 

As condições de carga deste carro de trilho são: 3 no. 20' recipientes, 2 no. 30' recipientes, no. 1 40' recipiente e no. 1 20' recipiente, 2 no. 20' recipientes.

 

Este carro de trilho liso do recipiente é composto principalmente do quadro inferior, ZK1 bichos-papão, amortecedor do acoplador CA-3, recipiente que trava o sistema de freio do dispositivo e do ar 483A-03 e etc.

 

 

Parâmetros técnicos principais:

Nome

Vagão liso do recipiente modal inter do carro de trilho para 20'/30'/40' recipientes

Aplicação

Recipientes modais inter do transporte pela estrada de ferro

Carga

78t

Peso de tara

22t

Carga do eixo

25t

Calibre

1520mm

Diâmetro de roda

957mm

Número de eixos

4

Tipo do vagão

Vagão ZK1

Tipo do acoplador

CA-3 acoplador, amortecedor MT-2

Altura do centro do acoplador

1060mm

Altura da base do fechamento do recipiente

1300mm

Número de fechamento do recipiente

20 grupos (16 grupos ativos, 4 grupos fixados)

Comprimento

19500mm

Raio mínimo

145m

Tipo do freio

Freio de mão do freio de ar +park

Velocidade de projeto

120km/h

Calibre de limite

Cumpra com o ‘ГОСТ9238-83’ 1-T

 
Condição de carga:

S/N

Recipientes

1

3×ISO 20' recipiente

2

2×ISO 30' recipiente

3

1×ISO 40' Container+1×ISO 20' recipiente

4

2×ISO 20' recipiente

 
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
 
Pacote e transporte:

trem de carro liso do vagão do recipiente 78t intermodal para 20 pés de recipientes 0


FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

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