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Adaptadores de carregamento de aço de AAR M 924 das peças do vagão da estrada de ferro da carcaça da classe C

Adaptadores de carregamento de aço de AAR M 924 das peças do vagão da estrada de ferro da carcaça da classe C

Carregando as peças do vagão da estrada de ferro

Peças do vagão da estrada de ferro de AAR M 924

Adaptadores de carregamento de AAR M 924

Lugar de origem:

China

Marca:

Tieke

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Detalhes do produto
Nome:
Aço de carcaça de rolamento da classe C de AAR do adaptador do rolamento do adaptador do vagão da es
Aplicação:
Carregamento do eixo de vagão do vagão do frete
Processo da fabricação:
Carcaça
Material:
Classe de aço moldada C
Rolamento compatível:
C, D, E, tipo rolamento de F
padrão:
AAR M-101, AAR M-924
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
pálete
Tempo de entrega
2-4 meses
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
50.000 PCes pelo ano
Descrição do produto

Aço de carcaça de rolamento da classe C de AAR do adaptador do rolamento do adaptador do vagão da estrada de ferro

Introdução de Breif:

O adaptador é uma das partes importantes de locomotiva e de veículos de estrada de ferro. A função do adaptador é conectar a roda e o quadro lateral no vagão, transformar o rolamento das rodas na trilha através do quadro lateral no movimento do corpo de carro, e para transferir a carga do corpo de carro ao rolamento e aos eixos, que joga um papel importante em impedir a carga excêntrica dos eixos.

A maioria dos adaptadores para bichos-papão de três peças do caminhão são feitos do material de aço moldado da classe C, projetado de acordo com AAR M 201. O processo de manufatura cumpre com o AAR M-924. Devido ao projeto da otimização, Tieke podia fornecer os adaptadores apropriados compatíveis os tamanhos carregar diferentes como a tabela abaixo.

 

Parâmetros técnicos principais dos adaptadores:

Carregando o tipo Tipo Padrão Vagão aplicável Peso (quilogramas) L × H DE W DO ×: milímetro
Tipo de F AAR 61/2" ×12” AAR M-201 Vagão de três peças do caminhão, ≤ 30t da carga do eixo 16,6 254×254×116
Tipo de E AAR 6" ×11” AAR M-201 Vagão de três peças do caminhão, carga ≤25t do eixo 12 222×232×115
Tipo de D AAR 51/2" ×10” AAR M-201 Vagão de três peças do caminhão, carga ≤20t do eixo 8,5 220×220×110
C AAR 5" ×9” AAR M-201 Vagão de três peças do caminhão, carga ≤16t do eixo 16,67 260×190×170

 

Por que nos escolha?

  1. Nossa fundição é designada fundição do ministério de estradas de ferro chinesas, para os produtos de moldação das peças do trem da estrada de ferro e a qualidade é assegurada;
  2. Tieke proporciona séries completas das várias peças do vagão e do vagão e serviços de uma parada para clientes;
  3. Tieke é adaptável aos calibres diferentes da estrada de ferro, cargas diferentes do eixo, velocidades de corrida;
  4. Tieke podia projetar a fabricação e padrões materiais como AAR, EN, TB, GOST e etc.

Fotos do detalhe de adaptadores de AAR:

Adaptadores de carregamento de aço de AAR M 924 das peças do vagão da estrada de ferro da carcaça da classe C 0

 

Adaptadores de carregamento de aço de AAR M 924 das peças do vagão da estrada de ferro da carcaça da classe C 1

 

FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos bichos-papão do vagão de estrada de ferro diretamente.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer bichos-papão personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

 

 

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