Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
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Breif introdução:
Este bogie de 1067 mm de diâmetro de cabo é projetado para áreas montanhosas com linha ferroviária de pequeno raio.
Este bogie pode reduzir o desgaste da flange das rodas e a força lateral, reduzir o consumo de combustível das locomotivas, reduzir o ruído de circulação e a poluição ambiental, garantindo ao mesmo tempo uma estabilidade linear suficiente.São especialmente adequados para os requisitos de funcionamento de veículos de alta velocidade e pesados em curvas de pequeno raio., e têm uma grande importância técnica e económica.
Este carro de pequeno raio é guiado pela força de arrasto entre a roda e o trilho.A força de arrasto gerada entre a roda e o trilho faz com que a roda seja colocada "automaticamente" na posição radial da curvaO mecanismo autoguiado permite o deslocamento radial ou octogonal do conjunto de rodas, mas limita o deslocamento rómbico, assegurando assim uma estabilidade linear suficiente do movimento do bogie,obtenção de excelentes performances de passagem de curvas, reduzindo o desgaste da flange e a força lateral e minimizando o custo de manutenção da roda e da especificação.
O bogie autoguiado é um carro de carga de aço fundido de três peças.e o subquadro está ligado com a haste diagonal de gravata para formar o mecanismo autoguia do bogieO bogie é constituído principalmente por conjuntos de rodas, dispositivos de rolamento, quadros laterais, suportes, dispositivos de suspensão central, dispositivos de travagem de fundação,Rolamentos laterais elásticos de contacto constante com a base e dispositivos de auto-orientação.
Parâmetros técnicos principais:
| Nome | Bojinhos de calibre de cabo |
| Estrada de ferro | 1067 mm |
| Carga máxima no eixo | 20 t |
| Peso da tare | 3 t |
| Velocidade máxima | 100 km/h |
| Radius mínimo | 80m |
| Diâmetro da roda | 863 mm |
| Espaço de eixo fixo | 1676 mm |
| Relação de travagem | 5:1 |
Imagem de configuração detalhada:
Quadro auxiliar autoguiado:
Oficina de montagem de bogies Tieke:
Embalagem e transporte dos vagões:
2 conjuntos/palete de aço, adequado para carregamento e descarregamento em empilhadeira.
Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos diretamente vagões ferroviários.
Q2: Você tem capacidade de design para fornecer bogies ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com os requisitos do cliente.
P3: O escalão ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que não, somos capazes de projetar bogies de vagões ferroviários de diferentes margens como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou outras margens ferroviárias necessárias.
P4: Por que devo escolher-vos, em comparação com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões pertencente à China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões e bogies ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gestão de mercado, os nossos serviços são mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos são mais controláveis.
Q5: O que devo fornecer para obter uma cotação de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parâmetros técnicos detalhados ou descrição dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotação precisa para você.
Envie a sua consulta directamente para nós
