Boxe 1067 mm de largura de cabo 20 toneladas carga de eixo carro ferroviário carro de caminhão boxe

Boxe 1067 mm de largura de cabo 20 toneladas carga de eixo carro ferroviário carro de caminhão boxe

Breif introdução:

Nosso carro autoguiado é projetado para áreas montanhosas ou países e tem aplicação satisfatória em vagões de carga de Taiwan, onde as linhas ferroviárias são com curvas pequenas.

Este bogie pode reduzir o desgaste da flange das rodas e a força lateral, reduzir o consumo de combustível das locomotivas, reduzir o ruído de circulação e a poluição ambiental, garantindo ao mesmo tempo uma estabilidade linear suficiente.São especialmente adequados para os requisitos de funcionamento de veículos de alta velocidade e pesados em curvas de pequeno raio., e têm uma grande importância técnica e económica.

Este carro é guiado através da pressão de arrasto entre a roda e o trilho.A pressão de arrasto gerada entre a roda e o trilho faz com que a roda seja definida "automaticamente" input o papel radial da curvaO mecanismo de auto-orientação permite o deslocamento radial ou octogonal do conjunto de rodas, mas limita o deslocamento rómbico, assegurando assim um equilíbrio linear suficiente do movimento do bogie.Obtenção de desempenho de passagem de curva excepcional, reduzindo a pressão de flange e lateral, e minimizando o valor de manutenção da roda e da especificação.

O bogie autoguidado é um bogie de veículo de carga de 3 peças de metal sólido.e o subcorpo é ligado com a haste diagonal de gravata para formar o mecanismo de auto-orientação do bogie. O bogie é especificamente composto por conjuntos de rodas, dispositivos de rolamento, quadros de lado, suportes, dispositivos de suspensão significativos, dispositivos de travagem de base,rolamentos elásticos de base contínua e dispositivos de auto-orientação.

Parâmetros técnicos principais:

Imagem de configuração detalhada:

Quadro auxiliar autoguiado:

Oficina de montagem de bogies Tieke:

Embalagem e transporte dos vagões:

2 conjuntos/palete de aço, adequado para carregamento e descarregamento em empilhadeira.

Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos diretamente vagões ferroviários.

Q2: Você tem capacidade de design para fornecer bogies ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com os requisitos do cliente.

P3: O escalão ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que não, somos capazes de projetar bogies de vagões ferroviários de diferentes margens como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou outras margens ferroviárias necessárias.

P4: Por que devo escolher-vos, em comparação com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões pertencente à China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões e bogies ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gestão de mercado, os nossos serviços são mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos são mais controláveis.

Q5: O que devo fornecer para obter uma cotação de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parâmetros técnicos detalhados ou descrição dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotação precisa para você.