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O forjamento ou o conjunto de equipamento de moldação do feixe do freio do vagão soldaram

O forjamento ou o conjunto de equipamento de moldação do feixe do freio do vagão soldaram

equipamento de freio do vagão

feixe do freio do vagão

Feixe soldado vagão do freio

Lugar de origem:

China

Marca:

Tieke

Número do modelo:

Personalizado

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Detalhes do produto
Nome:
Feixe soldado conjunto do freio do vagão do feixe do freio do vagão do equipamento de freio do vagão
Aplicação:
Os bichos-papão do vagão travam o equipamento
Processo de Fabricação:
Forjadura ou moldação
Material:
Aço
Tipos:
, B, C, tipo de D
padrão:
AAR S-344 ou TB/T 1978
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Pálete
Tempo de entrega
2-4 meses
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
50.000 PCes pelo ano
Descrição do produto

Feixe soldado conjunto do freio do vagão do feixe do freio do vagão do equipamento de freio do vagão

Introdução de Breif:

O conjunto do feixe do freio é usado pelo tipo de moldação bichos-papão de três partes. A função principal do feixe do freio é transferir a força do freio do corpo de carro às rodas através do dispositivo das alavancas e realizar a travagem dos vagões de estrada de ferro. O conjunto do feixe do freio é fabricado forjando ou moldando.

 

Tieke tem produzido vagões e bichos-papão de estrada de ferro por mais de 10 anos. Nós temos opções da série dos vários feixes do freio a aplicar-se para o calibre diferente, carga diferente do eixo, relações diferentes do freio. Nós poderíamos igualmente produzir o feixe projetado tailer do freio de acordo com a exigência de cliente.

 

Características principais:

1. Adopt montou a estrutura: a qualidade da produção controlou melhor comparado com o feixe de moldação tradicional do freio;

2. A distribuição do esforço é mais razoável, devido à estrutura completa do feixe do freio;

3. Adote a forjadura da coluna e do grampo, melhorando a confiança no trabalho;

4. Adote a placa deslizada metaloide do desgaste, a menos lassitude e o trabalho da inspeção;

5. Adopt deslizou a estrutura de bloco, melhorando a força, contendo o desgaste excêntrico das maxilas do freio.

 

O freio irradia parâmetros técnicos:

Nome Feixe soldado conjunto do freio do vagão do feixe do freio do vagão do equipamento de freio do vagão
Aplicação Feixes de travagem para os bichos-papão de vagão de estrada de ferro
Tipos de produto , B, C, tipo feixes de D do freio
Calibre do trilho 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1676mm
Padrão AAR S-344 ou TB/T 1978
Processo de manufatura Forjamento
Dimensão Conforme o desenho

 

Por que nos escolha?

  1. Nossa fundição é designada fundição do ministério de estradas de ferro chinesas, para os produtos de moldação das peças do trem da estrada de ferro e a qualidade é assegurada;
  2. Tieke proporciona séries completas das várias peças do vagão e do vagão e serviços de uma parada para clientes;
  3. Tieke é adaptável aos calibres diferentes da estrada de ferro, cargas diferentes do eixo, velocidades de corrida;
  4. Tieke podia projetar a fabricação e padrões materiais como AAR, EN, TB, GOST e etc.

Pacote do conjunto do feixe do freio:

Pálete de madeira com asseguração de aço da tira.

O forjamento ou o conjunto de equipamento de moldação do feixe do freio do vagão soldaram 0

 

FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos bichos-papão do vagão de estrada de ferro diretamente.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer bichos-papão personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

 

 

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