Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Número do modelo:
Classe D
Breif introdução:
O adaptador de rolamento do eixo é uma das partes críticas dos bogies de fundição ferroviária.para converter o rolamento das rodas na pista através do quadro lateral no movimento da carroçaria do automóvel, e para trocar a pilha da carroceria do carro para o rolamento e eixos, que desempenha um papel imperativo na antecipação de carga imprevisível dos eixos.
O adaptador de rolamentos de eixo tipo D é montado em rolamentos de rolos de classe D, fabricados de acordo com a norma AAR M 201.Tieke poderia fornecer adaptadores adequados compatíveis com tamanhos de rolamentos distintos como abaixo.
Parâmetros técnicos principais dos adaptadores:
Tipo de rolamento | Tipo | Padrão | Motor de engate aplicável | Peso (kg) | L × P × H: mm |
Tipo F | AAR 61/2 "x12" | AAR M-201 | Bogies de caminhão de três peças, com carga no eixo ≤ 30 t | 16.6 | 254 × 254 × 116 |
Tipo E | AAR 6 "x 11" | AAR M-201 | Bojinho de camião de três peças, com carga no eixo ≤ 25 t | 12 | 222×232×115 |
Tipo D | AAR 51/2 "×10" | AAR M-201 | Bojinho de camião de três peças, com carga no eixo ≤ 20 t | 8.5 | 220 × 220 × 110 |
Tipo C | AAR 5 "x 9" | AAR M-201 | Bojinho de camião de três peças, com carga no eixo ≤ 16 t | 16.67 | 260 × 190 × 170 |
Porque escolheu-nos?
Fotos detalhadas dos adaptadores AAR:
Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos diretamente vagões ferroviários.
Q2: Você tem capacidade de design para fornecer bogies ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com os requisitos do cliente.
P3: O escalão ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que não, somos capazes de projetar bogies de vagões ferroviários de diferentes margens como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou outras margens ferroviárias necessárias.
P4: Por que devo escolher-vos, em comparação com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões pertencente à China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões e bogies ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gestão de mercado, os nossos serviços são mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos são mais controláveis.
Q5: O que devo fornecer para obter uma cotação de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parâmetros técnicos detalhados ou descrição dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotação precisa para você.
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