Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Breve introdução:
A placa central superior de um vagão de carga ferroviário está ligada à viga central do quadro inferior e emparelhada com a placa central inferior..Durante a operação do vagão de carga, ele suporta tração longitudinal, força de impacto e força lateral.É também o centro de viragem do veículo durante a condução curva e é um componente chave do veículo.
A placa central superior é montada por rebites sob a carroceria do carro em um limiar central longitudinalmente estendendo, a que um suporte principal estendendo transversalmente relativo.Disco de desgaste e placa central inferior (placa central no bogie) são enrolados juntos por um pin de pivô, percebendo a ligação da carroceria e do carro.
A placa central superior é feita por processo de fundição ou forja, de acordo com o padrão AAR M-201 ou materiais padrão chineses.A Tieke podia conceber e fabricar várias placas centrais superiores para vagões de mercadorias ferroviárias de acordo com os requisitos do cliente e as normas ferroviárias relacionadas..
Principais características técnicas:
| Processo de fabrico | Fusão para forja |
| Materiais | Aço B+, aço C, 25 Mn, ZG230-450 |
| Padrão | TB/T46 ¢Placa de base e placa de desgaste do veículo ferroviário |
| Dimensão | Conforme exigência do cliente |
Desenho técnico:
As placas centrais da carroceria do Tieke estão prontas para serem instaladas em vagões de mercadorias:
Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos directamente uma fábrica e fabricamos e exportamos vagões ferroviários e peças de vagões directamente.
P2: O escalão ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que não, somos capazes de projetar bogies de vagões ferroviários de diferentes margens como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou outras margens ferroviárias necessárias.
P3: Por que devo escolher-vos, em comparação com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de uma fábrica de vagões pertencente à China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões e bogies ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gestão de mercado, os nossos serviços são mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos são mais controláveis.
Q4: O que devo fornecer para obter uma cotação de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parâmetros técnicos detalhados ou descrição dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotação precisa para você.
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