Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Número do modelo:
U70
O vagão de cimento a granel U70, também conhecido como vagão de material de pó e vagão de material de cinzas volantes, é adequado para o transporte ferroviário de materiais secos de pó com diâmetro de partículas não superior a 0,1 mm,como cinzas volantes, cimento, calcário em pó e minerais, poeira, partículas alcalinas, etc.
Este vagão de tanque de cimento é composto principalmente de carroceria, sistema de freio, engrenagem de acoplamento e tração e bogies.que consiste numa almofada de traçãoA secção principal de aço e a chapa de aço são fabricadas em aço altamente resistente a intempéries Q345NQR2 e Q450NQR1.A parte superior do corpo do tanque é equipada com duas aberturas de carga (que também servem como mangueiras)O sistema de ventilação é equipado com um sistema de ventilação de saída, com um sistema de ventilação de saída e um sistema de ventilação de saída, com um sistema de ventilação de saída e um sistema de ventilação de saída.17 embreagem e amortecedor MT-2, um dispositivo de travagem Tipo 120 e uma máquina de travagem manual NSW.
Carga | 69 t |
Carga do eixo | 24.8t |
Capacidade | 58.3 m3 |
Velocidade de circulação comercial | 120 km/h |
Estrada de ferro | 1435 mm |
Radius mínimo | 145m |
Velocidade de descarga | 10,5-2 t/min |
Distância de transmissão |
100 m ((horizontalmente); 30 m ((vertical) |
Tipo de engrenagem | Carrinha K6 |
Reservatório de acoplamento | Reservatório n.o 17 e MT-2 |
Altura do centro do acoplador | 880 mm |
Diâmetro da roda | 840 mm |
Esquema de limite | GB146.1 Bandeira de desvio padrão de desvio de material circulante ferroviário |
U70 Carros-tanque de cimento a granel que circulam nas ferrovias chinesas.
Perguntas frequentes:
P1: É uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: Somos directamente uma fábrica e fabricamos e exportamos directamente vagões ferroviários.
Q2: Você tem capacidade de design para fornecer veículos ferroviários personalizados?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e somos capazes de fornecer equipamentos ferroviários de acordo com os requisitos do cliente.
P3: O escalão ferroviário chinês é de 1435 mm, mas o nosso país é de 1000 mm, será um problema para você?
R: Claro que não, somos capazes de projetar vagões ferroviários de diferentes margens, como 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm ou outras margens ferroviárias necessárias.
P4: Por que devo escolher-vos, em comparação com os vossos concorrentes?
R: A Tieke Railway foi transformada de fábrica de vagões pertencente à China Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões ferroviários;Agora que a Tieke Railway é uma empresa privada e adotar estratégias modernas de gestão de mercado, os nossos serviços são mais flexíveis e mais atenciosos e os nossos custos são mais controláveis.
Q5: O que devo fornecer para obter uma cotação de você?
R: Pode enviar a sua consulta com desenhos detalhados, fotos do produto, parâmetros técnicos detalhados ou descrição dos requisitos.Um requisito completo de entrada é muito importante para nós para fornecer uma cotação precisa para você.
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