Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Introdução de Breif:
o acoplador 13B é desenvolvido na base do acoplador 13A e foi amplamente utilizado em carros de frete chineses da carga pesada da estrada de ferro desde 2007.
os acopladores 13B têm o tipo dois de atuação: tipo ativo ativo e mais baixo superior. os acopladores 13B podem ser acoplados com os acopladores do gancho de AAR tais como o acoplador de E, acoplador de E/F, acoplador de F. Além disso, os acopladores 13B podiam igualmente ser acoplados com os acopladores domésticos como os acopladores No.16 e os acopladores No.17.
o acoplador 13B é feito da categoria que de E a baixa liga moldou de aço. A carga de falha mínima do corpo do acoplador é 4005KN, e 3430KN da junta do acoplador. O afastamento de acoplamento é 11.5mm, que pode significativamente melhorar o desempenho dinâmico longitudinal do trem da estrada de ferro. O acoplador é cumprido com a TB/padrão de T 456.
Parâmetros técnicos principais:
| Nome | Acoplador do Railcar do aço de carcaça da categoria E de AAR do acoplador do acoplador 13B do carro de trem |
| Material | Categoria E do aço de molde |
| Aplicação | Vagões padrão chineses do frete da carga pesada |
| Carga mínima da falha do corpo do acoplador | 4005kN |
| Carga mínima da falha da junta do acoplador | 3430kN |
| Afastamento do acoplador | 11.5mm |
| Padrão do projeto, da fabricação e da inspeção | ‘Dispositivo do amortecedor do acoplador TB/T456 automático para o veículo acoplado’ |
| Permutabilidade | 13, 13A |
| Característica de acoplamento | ajustável com acoplador 16 o acoplador, 17, tipo acoplador de AAR E, tipo acoplador de AAR E/F e tipo acoplador de AAR F |
Por que nos escolha?
Imagens do detalhe:
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro e peças do vagão diretamente.
Q2: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q3: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
Q4: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.
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