Equipamento padrão de aço do trem da TB do pushrod do cilindro mestre do freio do forjamento

Impulso Rod Train Brake Rigging Parts do cilindro de freio das peças do freio de ar

Breve introdução:

O sistema de freio fundamental do trem que inclui o cilindro de freio, o pushrod do cilindro de freio, a alavanca de freio do carro (parte dianteira), a alavanca de freio do carro (traseira), as hastes da tração, o ajustador frouxo, a alavanca de freio do vagão, a alavanca do balanço, o feixe do freio e o pushrod.

Uma extremidade do pushrod é fixada no cilindro de freio e em uma outra extremidade que conectam com a alavanca de freio do carro. O pushrod do cilindro de freio é a peça que recebe diretamente a força do freio do cilindro de freio. Cooperado com as alavancas, as hastes da tração do vagão, pushrod do cilindro transmitem a força do freio às maxilas do freio e às rodas, realizando o freio do trem.

A haste da tração do cilindro de freio é feita do aço de forjadura e há dois furos de conexão na extremidade de forquilha. O Ao-bei veste - as buchas resistentes são instaladas dentro dos furos.

Parâmetros técnicos:

Imagem do detalhe:

Arranjo do equipamento de freio do trem:

Por que nos escolha?

1. Tieke é um fornecedor autorizado das peças dos vagões de estrada de ferro de estradas de ferro chinesas e nossa qualidade é assegurada;
2. Tieke proporciona séries completas do vários vagão e peças sobresselentes do vagão e serviços de uma parada para clientes;
3. Tieke é adaptável aos calibres diferentes da estrada de ferro, cargas diferentes do eixo, velocidades de corrida;
4. Tieke podia projetar e fabricar a concessão de outros padrões da estrada de ferro como AAR, EN, TB, GOST e etc.

FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro, bichos-papão e as várias peças do vagão diretamente.

Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer as peças personalizadas do vagão da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer as peças da estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.

Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.