Lugar de origem:
China
Marca:
Tieke
Breve introdução:
O galo do ângulo é uma válvula de controle para as tubulações de ar abertas ou próximas entre locomotivas de estrada de ferro e locomotivas, locomotivas e vagões, vagões e vagões. Seu punho pode girar o ° 90 após o levantamento.
Os galos do ângulo são divididos no galo do ângulo do núcleo do cone e no galo do ângulo do núcleo da bola. Presentemente, o galo do ângulo do núcleo da bola é amplamente utilizado em veículos da estrada de ferro. Comparado com o galo do ângulo do núcleo do cone, o galo do ângulo do núcleo da bola tem as vantagens da boa selagem, grande área da ventilação, resistência pequena do fluxo de ar e a função flexível, que facilita extremamente os inspetores e os shunters do trem para controlar a abertura e o fechamento do acesso do trem e a colheita e a suspensão seguras dos veículos. O galo do ângulo do núcleo da bola adota o núcleo da bola e o selo de borracha, que é fácil de montar e manter, salvar a carga de trabalho de moedura e reduz o escapamento. Adota estrutura autoadesiva, e mais alta a pressão, melhor o efeito de selagem. De acordo com a posição de instalação, poderia ser dividido em L tipo galo do ângulo (na esquerda do acoplador) e em R do tipo galo do ângulo (no direito do acoplador).
Parâmetros principais:
Nome | Tipo galo da bola das peças do freio de ar do ângulo para vagões de trilho locomotivos |
Aplicação | Locomotiva, vagões do frete |
Diâmetro de tração | ≥ 25mm |
Cruz do porto de exaustão | 80 mm2 |
Pressão de funcionamento | MPa 0~1 |
Torque da mão | 9~20 nanômetro |
Material | Ferro de moldação ou de aço inoxidável |
Temperatura de trabalho | -50 ℃ ~ ℃ +50 |
Imagem do detalhe:
Por que nos escolha?
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro, bichos-papão e as várias peças do vagão diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer as peças personalizadas do vagão de estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer as peças da estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.
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