Peças de freio a ar de vagão ferroviário 160L reservatório de ar auxiliar tanque de ar

Peças de freio a ar de vagão ferroviário 160L reservatório de ar auxiliar tanque de ar

Breve introdução:

Todos os vagões ferroviários na China são freio a ar.A força de frenagem é gerada pelo compressor de ar.Reservatório de ar é um tanque de ar de alta pressão para armazenar o ar comprimido do compressor.Onde houver necessidade de ar comprimido, será instalado um reservatório de ar.Normalmente, com base nas diferentes funções do sistema de freio a ar, os reservatórios de ar podem ser classificados como reservatório de ar principal, reservatório de ar auxiliar, reservatório de ar de liberação, reservatório de ar de trabalho, etc. Cada vagão requer 2 ou 3 reservatórios de ar.

Parâmetros principais:

Estrutura e processo de fabricação:

O reservatório de ar é pendurado abaixo do chassi do veículo ferroviário por sua alça de içamento e preso com parafusos.O reservatório de ar é composto principalmente pelo corpo do tanque, tampa final, flange, alça de elevação, junta de tubo, montado e soldado por aço inoxidável ou liga de alumínio.O processo de fabricação do reservatório de ar é o seguinte:

Arredondamento do corpo do tanque - pintura a óleo, alinhamento do cilindro - solda longitudinal do corpo do tanque - montagem do cabeçote do tanque - solda circunferencial da costura - retificação da solda - acessórios de soldagem - montagem dos olhais de elevação - solda dos olhais de elevação - teste de pressão do ar e da água

Detalhe da imagem:

Estamos aptos a fornecer tanque reservatório de ar de freio com capacidades de 11 L a 160 L ou tamanhos personalizados.

Nós fornecemos tanque de aço inoxidável ou tanque de liga de alumínio.

Porque escolher-nos?

1. Tieke é um fornecedor autorizado de peças de vagões ferroviários da Chinese Railways e nossa qualidade é garantida;
2. Tieke fornece gamas completas de várias peças sobressalentes para vagões e vagões e serviços de balcão único para os clientes;
3. Tieke é adaptável a diferentes bitolas ferroviárias, diferentes cargas por eixo, velocidades de funcionamento;
4. Tieke pode projetar e fabricar de acordo com outros padrões ferroviários como AAR, EN, TB, GOST e etc.

PERGUNTAS FREQUENTES:
Q1: você é uma empresa comercial ou uma fábrica?
R: somos diretamente uma fábrica e fabricamos e exportamos vagões ferroviários, bogies e várias peças de vagões diretamente.

P2: você tem capacidade de design para fornecer peças personalizadas de vagões ferroviários?
R: Sim, temos uma equipe técnica profissional e estamos familiarizados com os padrões ferroviários internacionais como UIC, AAR, EN e podemos fornecer peças ferroviárias de acordo com os requisitos do cliente.

Q3: a bitola ferroviária chinesa é de 1435mm, mas a bitola do nosso país é de 1000mm, isso será um problema para você?
R: Claro que não, podemos projetar bogies de vagões ferroviários de diferentes bitolas como 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou outras bitolas ferroviárias exigidas.

Q4: Por que devo escolher você, em comparação com seus concorrentes?
A: Tieke Railway foi transformada de fábrica de vagões pertencente à Chinese Railway em 2016 e a empresa tem mais de 10 anos de experiência na fabricação de vagões e bogies ferroviários;Agora, como a Tieke Railway é uma empresa privada e adota estratégias modernas de gestão de mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atenciosos e nosso custo é mais controlável.

Q5: O que devo fornecer para obter uma cotação de você?
R: você pode enviar sua pergunta com desenhos detalhados, fotos do produto, parâmetros técnicos detalhados ou descrição do requisito.Uma entrada de requisitos completa é muito importante para fornecermos uma cotação precisa para você.