Console do motorista do bonde da locomotiva ferroviária Moldagem FPR

Ferrovia Locomotiva Bonde Carrinho Console do motorista Moldagem FPR Console do operador

Breve introdução:

Podemos fornecer vários formatos e tamanhos de consoles de motorista de acordo com os requisitos e desenhos do cliente, para trens de alta velocidade, veículos ferroviários urbanos, veículos leves sobre trilhos, metrôs ou locomotivas.

O console operacional do motorista adota principalmente uma bancada de fibra de vidro e uma estrutura de gabinete de liga de alumínio.O material da bancada é fibra de vidro moldada de 6 mm de espessura (FRP).A fibra de vidro é um material laminado composto por uma superfície revestida, reforço de fibra de vidro e uma camada de resina de poliéster.Esta fibra de vidro é resistente a ácidos e álcalis e adequada para soluções de lavagem relevantes.A bancada de fibra de vidro também possui boas propriedades, como resistência à compressão, resistência à tração, impermeabilização, resistência a ácidos e álcalis e resistência ao desgaste.Podemos projetar diferentes estilos de superfícies de direção com base nos trens do cliente e em seus requisitos específicos.

O corpo principal da estrutura do gabinete do console do motorista é feito de perfis de liga de alumínio 6063-T5 e a parte de conexão é feita de liga de alumínio 5083-O.O material de liga de alumínio passou por tratamento de anodização, que não se deforma após a soldagem e possui resistência mecânica e rigidez, planicidade e verticalidade suficientes, que podem suportar efetivamente a bancada.

Os gabinetes geralmente podem ser divididos em três tipos: gabinete esquerdo, gabinete intermediário e gabinete direito.Os painéis laterais e os painéis das portas têm bom nivelamento e qualidade de aparência.Cada porta é firmemente instalada, gira de forma flexível e as lacunas naturais são uniformes e bonitas.

O driver console que produzimos tem as seguintes características:

1. Pode atender aos requisitos de modelagem e coloração de superfícies aerodinâmicas complexas;

2. Possui alta resistência e reserva interfaces de instalação para vários instrumentos e equipamentos para atender aos requisitos de instalação de equipamentos eletromecânicos no console;

3. Alta resistência ao fogo, atendendo aos requisitos de segurança e proteção contra incêndio de veículos ferroviários;

4. Fácil instalação e harmonia com os outros interiores da cabine do motorista;

Propriedades do produto FPR e métodos de teste: